伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图
当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。
同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
【数据海报】2023年,这些数字是我们一起努力的目标****** 津云新闻讯:新征程气象万千,新时代激情澎湃。1月11日上午,天津市第十八届人民代表大会第一次会议隆重开幕。2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是天津全面建设社会主义现代化大都市的关键之年。在这奋斗创造奇迹的时代,我们在《政府工作报告》中通过一系列数字看到,更宏伟的目标正等待我们去实现,更辉煌的成就等待我们去创造,而这些数字就是我们一起努力奋斗的目标!(津云新闻编辑/张倩 尤晓悦 绘制/陈楚) (津云)
|